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安全气囊膨开的条件

对于正面安置的安全气囊（主气囊），比如驾驶员和副驾驶员位置的气囊，遇中度以上强度的突然正面碰撞或接近正面碰撞时会膨开。所谓的中度，大概是指14～27km/h（不同的车辆限值可能略有不同）的时速碰撞到静止、坚硬的固体目标。

对于侧面安置的安全气囊，一般而论，不设定单独膨爆，而随主气囊同时膨开。
启动膨爆的检测参数是碰撞力量值，这与多方面的因素相关，比如撞击的物体是静止的或者是运动的； 撞击的物体易于变形程度；撞击的物体的宽窄程度；撞击的方向和角度等等。

有一种说法是，正面气囊在车辆翻滚后碰撞、从车后面碰撞、或从车的侧面碰撞时，一般不能保证气囊的膨开。设计者认为，在这些情况下，正面气囊即使是能够膨开，也起不到有效保护乘客的作用。

按照以上的理论解释，撞击力的检测点设置是有限的，假若发生碰撞时的目标硬度、方向角、接触面不是恰好在检测点关照的情况，很可能就不会引起安全气囊的膨开。到时候怪谁都无助于事。++10++

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